车里开空调，温度跟风速！！哪个省油啊？
夏天汽车开空调.是温度低风量小耗油还是温度高风量大耗油?
这么说吧，你应该根据实际情况把温度设定在一个舒适的范围内，不要盲目考虑油耗而影响享受。空调温度设置越低，压缩机需要工作的时间越长，自然油耗越高。否则,更少。它与风量的关系不大，但用一个临界温度点来控制压缩机的工作。
开空调风量大就是费油吗汽车空调有两个空气和制冷系统,制冷很容易使汽车燃料消耗,但是风量的大小和石油消费不多,风量大,电机的速度快,所以更多的电力消耗,石油消费几乎可以忽略。固定排风空调和可变排风空调(俗话说，固定频率和变频空调是一样的)，固定排风空调是指无论温度高还是低，功率都不会因为空调的温度变化而变化。变排空调是指压缩机的输出功率随空调温度的变化而变化。温度越低，功率越大。温度越高，压缩机输出功率越低。因此，温度设定越高，燃油效率越高，否则浪费机油。有空调和没有空调的车油耗有多少不同?汽车空调约占发动机动力的20%，开式空调100公里油耗为10升状态油耗会增加2升左右，所以开式空调还是废油更多。当然，车型、排量、甚至车速、路况等因素也可能导致油耗增加。汽车空调到底制冷费油,还是制热费油?
第一，制冷是空调压缩机;制热是发动机循环水的余热。每个人都知道。第二，具体哪一种石油成本需要具体分析。对比是夏天的空调和冬天的供暖。所以在冬天有这样一个问题，发动机在工作温度(90度左右)下是省油的。如果温度低于这个值，油就会被浪费。在冬季，在发动机到达工作温度之前，所产生的热量不是“残”热，如果此时打开热空气，会使发动机到达工作温度更加缓慢。它要花很多油，比夏季空调油还要多。但如果已经达到了工作温度，剩余的热量确实是多余的，那么再打开热空气就不浪费了，相当于一个外部散热风扇。所以，在冬天你是否花汽油很大程度上与你的旅程长度有关。如果你只用热空气运行它10分钟，发动机将在到达站前达到它的工作温度。如果它需要一个小时，它几乎总是在工作温度下工作。热空气的影响很小。
车里开空调，温度跟风速！！哪个省油啊？首先，燃油消耗和空调风速、温度有关系，但受温度影响很大，百分比，风速影响大概是30%，温度影响70%，另外，现在的汽车应该是可以调节温度的，自动恒温空调的温度可以精确到0.5度调节，手动空调也可以通过拉杆调节阻尼，通常是有蓝色和红色的调节阻尼的长箭头。1档风速和4档油耗实际上都在30%以上的变化范围内
